Bottom-Verladearm LA210 – Bodenverladung (Be-/Entladung)
Der LA210 ist ein artikuliertes, selbsttragendes Rohrsystem für die Bodenverladung – Bedienung in sicheren Arbeitsbedingungen auf Bodenniveau (kein Aufenthalt auf dem Tankfahrzeug). Geeignet für Be- und Entladung von Flüssigkeiten oder Gasen an Straßen- und Schienen-Tankfahrzeugen, z. B. über API RP 1004-Kupplungen/Ventile (projektabhängig).
Bodenverladung
Nennweiten: 3"–4" (Long-Reach)
Auslegung: 10 bar
Prüfdruck: 15 bar
-15 bis +65 °C
Federbalanciert
Praxisvorteil: Bottom Loading wird häufig genutzt, wenn das Fahrzeug über passende Sicherheits- und Überfüllsensorik verfügt (prozessorientiert).
Ihre Vorteile
- Sicheres Arbeiten am Boden: Bedienung ohne Aufstieg auf den Tank – ergonomischer und sicherer Prozess.
- Federbalancierung: Kompressionsfeder-System für leichtes Manövrieren.
- Flexibler Vertikalarm: unterstützt das Handling in typischen Bottom-Loading-Geometrien.
- Hochwertige Schwenkgelenke: präzises Handling durch mehrere Swivels (projektabhängig bis zu mehreren pro Arm).
- Sicherheitskonzept bei Abfahrt: Break-Away/Nottrennkonzept zur Reduzierung von Produktverlusten bei unbeabsichtigtem Wegfahren (je nach Land/Regelwerk erforderlich).
Hinweis: Auslegung und Zulassungen (ATEX/PED/Maschinenrichtlinie) werden projektbezogen nach Medium, Zone, Infrastruktur und Betreiberanforderungen definiert.
Typische Einsatzgebiete
- Tanklager & Terminals – Be-/Entladung von Straßen- und Schienen-Tankfahrzeugen
- Kraftstoffe, Kohlenwasserstoffe, Chemikalien und Prozessmedien (material-/dichtungsabhängig)
- Anwendungen mit Kupplungssystemen/Ventilen nach API RP 1004 (projektabhängig)
- Standorte mit Bedarf an zusätzlicher Dampf-/Vapor-Rückführung (Option)
Konfiguration: Nennweite, Layout (rechts/links), Einlauf (unten/oben), Material und Dichtung werden auf Medium, Temperatur und Sicherheitsanforderungen abgestimmt.
Technische Daten LA210 (Auszug)
| Modell | LA210 (Bottom Loading / Unloading) |
|---|---|
| Produktart | Artikuliertes, selbsttragendes Rohrsystem zur Bodenverladung von Flüssigkeiten/Gasen |
| Auslegungstemperatur | -15 bis +65 °C (Sonderausführung: -60 bis +200 °C möglich, projektabhängig) |
| Auslegungsdruck | 10 bar |
| Prüfdruck | 15 bar |
| Durchfluss @ 6 m/s (Richtwerte) | 3" > 82 m³/h · 4" > 150 m³/h |
| Nennweiten | 3" bis 4" (Long-Reach-Version) |
| Typische Grundausführung | Rechts-Ausführung, Einlauf unten, ANSI150 Einlaufflansch (weitere Standards projektabhängig) |
| Balancierung | Kompressionsfeder-Balancierungseinheit |
| Werkstoffe (typisch / optional) | Carbon Steel (Standard) · optional: CS / KCS / Edelstahl (projektabhängig) |
| Dichtungen (typisch / optional) | FKM (Standard) · optional: HNBR / FFKM / PTFE / VMFQ |
| Vertikalarm / Schlauch | Flexibler, leitfähiger Vertikalschlauch nach EN 12115 (Option: Edelstahl-Schutzmantel) |
| Kupplung (typisch / optional) | Dry-Break-Kupplung nach API RP 1004 möglich (weitere: semi-automatisch, Stanag 3756, Jet-Fuel-Ausführung mit EN1825 Typ C – projektabhängig) |
| Layout-Optionen | Links-Ausführung · Einlauf oben (Top Vertical) · Split-Type Swivels · starres Vertikalrohr mit Doppel-Endswivel |
| Vapor-Recovery Option | Vapor-Recovery-Version mit Vapor-Recovery-Kupplung nach API RP 1004 (projektabhängig) |
| Zubehör / Sicherheitsoptionen (Auszug) | Nottrenn-/Emergency Release Valve, Back-Check Valve, Kupplungsschalter, Parkvorrichtung/ Parkschalter, Schauglas, Standpost |
| Normen/Richtlinien (projektabhängig) | ATEX 94/9/EC · Maschinenrichtlinie 2006/42/EC · PED 97/23/EC · ASTM / ANSI / TTMA |
Hinweis: Werte und Optionen sind abhängig von Medium, Zone/ATEX, Anschlussstandard und Betreiberanforderungen. Wir konfigurieren die Ausführung passend zu Ihrer Infrastruktur.